|
Non c'entra con il diametro dell'elica ma piuttosto con la forma della fusoliera.
Infatti, l'ogiva serve a raccordare le linee, favorendo lo scorrimento e l'aerodinamica.
In effetti, un'ogiva montata su un trainer, oltre che brutta e fuori luogo, dà spesso solo problemi, specie se di cattiva qualità, tipo quelle schifosissime ogive in plastica supersbilanciate che trasmettono dannosissime vibrazioni al modello.
|