La safari è l'evoluzione della Nevada Cross ( campione italiano 82 ? ) in versione economica , la parte posteriore è praticamente uguale mentre è l'anteriore ad essere molto differente , la messa in moto è con l'ogiva come per gli aerei ed il comando del gas è il vero tallone d'Achille della macchina : consiste in un asta imperniata su di una fiancata del retrotreno che si usurava molto velocemente .
sono modelli senza piegature sul telaio , quindi adatti alla terra battuta o ad uno sterrato leggero , impensabile saltarci dato che l'escursione delle sospensioni è limitatissima.
è comunque una macchina carina ed in Mantua dovrebbero avere ancora i ricambi
alcune foto le trovi rovistando tra gli album del nostro club su FB : "Rc car Vintage Club"