domanda.. per il collaudo hai dovuto dare tutto comando a cabrare?
i 4 gradi son più che sufficienti. per una vela morbida.anche se bisognerebe vedere com'è la vela
è rpobabile che sia troppo arrtetrato..oppure che richieda molta incidenza per effettuare la rotazione....ma eccessiva appena dopo il distacco...
Citazione:
Originalmente inviato da Creative  Oggi ho collaudato il mio deltaplano...
Purtroppo il collaudo é stato brevissimo. Non appena il trike si é staccato dal suolo, il modello ha fatto una rapida capriola e boom a terra. Ci ho riprovato una seconda volta con lo stesso esito...
La mia opinione é che il CG sia abbastanza arretrato, cosi si viene a creare un braccio di leva con il centro di pressione e si crea un momento cabrante... Almeno credo...
Non so il perché ma mi aspettavo una reazione simile.
Ora il punto é che per avanzare il punto di attacco devo far avanzare ed accorciare il cross-bar perché lo snodo era in battuta contro di esso (accorciarlo per mantenere lo stesso angolo di naso). Quello che non mi é chiaro é se il punto di attacco si vede trovare o meno sul centro di gravitá della vela da sola (per capirci il punto dove essa si trova in equilibrio sulla punta di un dito ad una certa posizione della chiglia).
Dovendo rifare la vela quasi quasi gli do piú tunnel (in questo collaudo era di 4 gradi...).
Mi date qualche dritta???
Ciao e buon weekend. |