Citazione:
Originalmente inviato da Bauzer dipende da come è tenuta la macchina, considera che il modello che hai messo in foto nuova costa sui 250 euro.... |
Quella che hai messo in foto è la RTR quindi viene venduta completa di elettronica, ti darebbero pure quella?
Una B4 usata (senza elettronica) vale da 50 euro se è molto vissuta, senza ruote e senza ricambi, fino a 120 se messa bene, completa e con ruote gomme e ricambi.
Fai attenzione agli ammo, che non perdano, altrimenti nuovi costano 40 euro a coppia. Dovresti fare anche attenzione al differenziale, ma la RTR è ad ingranaggi quindi non dovrebbe essere un problema. Se invece non fosse la RTR ma la FT, allora il diff è a sfere, quindi guarda (cioè chiedi) in che stato è, cambiare i piattelli costa solo 2 euro, ma rifarlo di sana pianta costa 15 volte di +.
B4 forever.