|
Scusami, forse sono cose banali che già hai fatto, ma dalla lettura del post mi viene in mente:
1) controllo accurato di serbatoio e relativi tubetti interni/esterni, soprattutto se è rimasto lo stesso del primo incidente;
2) prova radio a distanza con modello a terra e motore al massimo (o comunque ad alto regime) per verificare bene la radio.
Saluti
__________________
Piero
__________________________________________
MAI fare "l'ultimo", SEMPRE farne "un'altro"
|