| FG Baja 4wd 1/5: differenziali, barre antirollio
Buongiorno a tutti,
sono in procinto all'acquisto di questo automodello, in versione sport. Il buggy non è equipaggiato con barre antirollio ed i differenziali sono completamente liberi.
1) vale la pena acquistare un differenziale autobloccante (200euro) da montare anteriormente o è meglio gestire la cosa semplicemente inserendo olio siliconico nel differenziale come si fa nei buggy 1/8? Premetto che non c'è il differenziale centrale.
Da prevedere l'eventuale trattamento anche dietro? che viscosità mi consigliate?
2) barre antirollio: montare entrambe? solo davanti? solo dietro?
L'uso al momento sarà bashing ma vorrei anche fare qualche giro in pista.
Grazie per le gentili risposte
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