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Si, il rodaggio di un motore con accoppiamento ABN si fa allo stesso modo di un accoppiamento ABC.
Non c'è motivo perchè debba essere differente: la conicità della camicia è identica, cambia solo il riporto di materiale dello strato superficiale del cilindro, nikel invece che cromo.
E' importante che durante il rodaggio il motore rimanga sempre in temperatura di esercizio per consentire alla camicia, che è conica in alto, di dilatarsi adeguatamente.
Da evitare il rodaggio con il motore "freddo"!!
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