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Vecchio 11 novembre 12, 13:34   #7 (permalink)  Top
Rattle
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
la macchina necessita di una certa manutenzione , specialmente l'accoppiamento pignone corona ed i cuscinetti del motore .

se fosse la mia allenterei il motore staccandolo dalla trasmissione e verificherei che tutto scorra bene......sia il modello che il motore e questo a caldo perchè se a freddo non lo fa non è bello che inizi a "forzare" proprio quando le temperature sono già alte
Citazione:
Nek77 quoto pappa corona e pignone devono essere ben accoppiati...lasciare un margine minimo di gioco perché scorrano bene uno con l altro....
se pignone e corona non sono ben centrati e non hanno un lieve margine di gioco,si rischia di in primis di sforzare il motore ed in secundis di rovinare a tempo record la corona....

lo scattino che senti è normale se la fai girare da spenta....
Infatti ora la stò smontando per controllare...insomma non è normale che lo fa?
Comunque oggi vedo poi vi faccio sapere.
Grazie dei consigli
a più tardi
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