| Nuove ali aliante
Salve Andrea, ho dato un'occhiata a quello che succede ai profili che hai citato a Nr 100000 e 60000. Io sceglierei l'RG 15A1,8 e personalmente, visto il tipi di volo che intendi fare, il 9% mi pare appropriato. Con un carico di 44 la velocità di planata sarà attorno agli 8,5 -9 m/sec supponendo un cp di 0,9. E ovvio che l'atterraggio sarà delicato, per ritardare un po' lo stallo, nell'ultimo terzo della semiala arrotonderei il naso del profilo e porterei avanti lo spessore e il camber di un 2-3%.
Buon progetto!
Edi
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