diciamo che se non metti un kit troppo pompato ma stai sui 45/60 A esc e 10.5/13.5 T per il motore , tarando bene la frizione non dovresti avere grossi problemi a livello di trasmissione, poi il resto lo fa la tua guida
secondo me tenendo tutto di serie, mettendo gia una buona lipo ottieni un buon risultato...