Citazione:
Originalmente inviato da aleonger  I giri devono essere sempre costanti, a 10% e a 100% dello stick devi avere lo stesso numero di giri. Cambia solo il passo |
Premesso che sono d'accordo che sarebbe più congeniale avere una curva piatta per non avere cali nei cambi di passo. Ma mettiamo che lui abbia una curva "normal", non idle up, comunque non è normale un ritardo nella risposta del motore...quindi potrebbe essere solo un'impostazione sbagliata nella rampa del regolatore.
Ora dato che non conosco l'yge del protos, ti consiglio di postare la domanda sulla discussione del club del protos. Li ti risponderanno adeguatamente