[Panph]

probabilmente non è successo nulla alla cinghia... per scrupolo se vuoi smonta il rotore di coda e controlla che non si siano rotte le tacchette all'interno (ma non credo).
per la tensione, la regola è non troppo tesa, non troppo mollla io sul mio 450 la tengo in modo che facendo pressione sulla cinghia si abbassa di 3 4 millimetri, sul tuo 300x sarà un po' di meno... con il tempo imparerai a fare un po' tutto "a pancia". devi sentire che non si abbassi troppo.

fai attenzione però, a me succedeva che dopo tot voli, la cinghia si allentasse (non tanto, ma abbastanza da creare qualche scompiglio sulla coda). quindi devi serrare molto bene le viti che tengono il tubo di coda... ti consiglio di farti aiutare: uno tiene tirato il tubo per tenere in tensione, e tu serri pesantemente le viti...