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Il tutto è molto semplice.
Non hai rispettato l'allineamento tra serbatoio e carburatore.
La mezzeria (o se vuoi il tappo) del serbatoio dev'essere in linea con lo spruzzatore del carburatore.
In questo caso hai il serbatoio più in alto, la miscela arriva al motore per caduta, lo ingolfa e si spegne.
Ciao.
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