Citazione:
Originalmente inviato da Lo Scuro  sto cercando di realizzare un modello dello spitfire e volevo sapere, prima di iniziare a grattugiare, se queste sagome sono a norma con il regolamento EPA.
Il retino grigio si riferisce al modello reale, mentre le linee nette sarebbero la sagoma del modello EPA sfruttando i 2 cm di tolleranza
ps. la base di partenza è il progetto di spitfire trovato sul sito profili 2 
altra domanda, per il profilo alare utilizzo quello nel disegno o per il combat si utilizzano profili particolari? |
Io direi che sei su una strada giusta !
le variazioni di sagoma in pianta che rientrano in 2 centimetri sono tollerate dal regolamento
Per quanto concerne il profilo alare è una questione di preferenze personali, io ad esempio utilizzo quasi esclusivamente il Ritz-2-30-10 ma solo perchè mi ritrovo una dima ben fatta ed ha delle doti di volo che sono compatibili con il mio modo di pilotare !
Penso però che profili classici dal clark y al clark X o similari vadano certamente bene !
Importante è ricordare che il bordo d'attacco non deve avere niente che lo irrigidisca tranne una mano di vernice o vinavil diluito che viene tollerata !
In pratica a parte i longheroni affogati nell'ala o nella fusoliera e non affioranti, il modello non deve essere rivestito