ragazzi rieccomi coi problemi esistenziali del modellista, mettiamo caso ho un super motore un 8,5T sensored a caso di quelli che vale la pena prendere, e voglio esser rapportato giusto per diversi tracciati posso lavorare solo di rapporti, cioe cambio pignone corona e sono a posto sia per una pista corta stretta come per un tracciato regolare magari poco tecnico e veloce??
o in qualsiasi caso va cambiato motore e di conseguenza va aplicato un certo rapporto?
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