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ho provato a soffiare ma non migliora , però ho avitato la vite del minimo ed è un pò migliorato ma mi sono accorto di un altra terribile realta! il mio motore non ha fatto potenza!! ho provato a frenare con un il dito l'albero e si spegne subito ,potenza zero , l'ho smontato tutto e mi sono reso conto che con una corsa si 20mm lo spazio che rimane nella camera di combustione è di 4mm circa per un rapporto di compressione di 5! penso che è propio poco per un glow! adesso ho abbassato un pò il basamento in modo da diminuire la camera di scoppio ,devo finire di rimontarlo e provare , ma credo che il problema è la tenuta soprattutto delle valvole che sono delle comuni viti svasate a legno levigate ,certo che non posso avere niente pretese dal quel motore tutto fatto a capocchia e senza attrezzatura adeguata ,dal tronde il motore della ford model T del 1908 aveva un motore di 2893 cm³ e aveva solo 20 cavalli mentre i motori glow da competizione ne hanno circa 3 per 3 cm³ circa
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