ciao a tutti ! grazie dlle risposte e per lapronta accoglienza , passando al post , non posso andare facilmente anzi praticamente mai al campo di volo ma possiedo spazio piu che adeguato diciamo almeno na 20inadiettari liberi o quasi solopochi alberelli sparuti per i 2 modelli citati.... non mi piacciono manco un poco scusate mapreferirei una semi ripoduzione lo stratos lo conosco ne ho letto bene ma mi sa di veleggiatore ..motorizzato ..non che non mipiaccino sapete quando vi sale una scimmietta sulla spalla che vidice prendi quello prendi quello sto cercando di farle capire che magari ci rimetto però niente è troppo testarda , cmq a parte le stupide battute grazie di nuovo per le info , posso chiedervi cosa ve ne pare del ctls nuovo di freewing piu stabilizatore? .... e del wilga 2000? , riguardo alle ventoline e micro ed eliche micro tecnicamente sarebbe possibile mettterci uno stabilizatore? oppure i pesi sarebbe eccessivi? se non sbaglio penso d i avere capito nelle mie "ricerche" che i 2 veri limiti alla autostabilizazione sono il peso totale e la possibilità di connettere tale apparecchio ai circuiti dell aereo , sul secondo punto non sarei certo dal momento che non ho ancora le compenteze per capire certi post ma vi chiedo numi... scusate le mille domande da neofita (ho letto un casino di post in cima anche robba tipo , una aereo è quell ogetto che vola con le ali ...
) ma mi sono rimasti questi specifici dubbi per questo chiedo conscio del fatto che potrei passare per il "solito" neofita che arriva e vuole pilotare un mi15 in versione uav ...
scala 1:1 (vero) , vi ringrazio nuovamente e tutto gasato come un bimbo (anche se lo sono......31anni) mi rimetto a i vostri preziosi consigli