mi sa che ho capito male io : non si parla di una carrozzeria da OFF al posto di una da Rally ?
perchè sulle 1/8 Off il foro per il serbatoio ci vuole
Qualsiasi decisione tu prenda ti ricordo di non fare tagli con gli angoli "vivi" perchè il Lexan tende a spaccarsi in quel modo , se invece arrotondi gli spigoli rimane bello elastico
( per questo motivo nel'38 facevamo i forellini invece delle tane per gli orsi )