Citazione:
Originalmente inviato da pappa  il foro lo devi fare sia per riempire il serbatoio che per raffreddare il motore 
chiaramente deve essere in linea con la testa in modo da raffreddarla a dovere : se non ti serve anche per il serbatoio allora puoi fare dei fori da 3/4 mm molto vicini tra loro in modo da imitare una rete 
se il motore è anni 80 anche la macchina avrà un bel pò di anni , quindi occhio che le piste di oggi hanno i salti molto più pronunciati rispetto ad un tempo e le plastiche vecchie tendono ad indurirsi , le puoi bollire in acqua calda a 70 gradi circa per 5 minuti e dovrebbero tornare elastiche come un tempo 
Metti qualche foto che sono curioso di sapere che modello hai ?  |
Cosi la carrozzeria diventa un emmental svizzero,quella del serbatoio non serve.