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spero che siano quelle le cause.. se si accellera a piccoli colpi va bene ma come tieni aperto l'accelleratore un pò di piu tenta a spegnersi per poi riprendere come lo si lascia, il serbatoio è quel tipo che ha la presa del carburate interna per capillarità ,non so come dire meglio , non ha l'attacco in fondo semplice ,forse per un motore piu grande ocorre un serbatoio piu adatto? i cilindri come detto sono del g51 supertigre che ha una cilindrata di 8,5 cm che diametro di carburatore dovrei mettere ?mentre la marmitta la devo costruire perche non penso propio di trovarne una su misura
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