No max, non da' problemi. Se isoli bene la coda il grosso dei problemi è risolto. Considera che per infilarlo nella fusoliera sei costretto a togliere le due astine di supporto in carbonio e quindi le vibrazioni si concentrano in quella zona. Quindi, per riassumere, smorzamento vibrazioni con "l'imbottitura" e eliminare lo sfregamento di astina e uniball del pitch lever (la "L"
) in coda. Il corpo resta fermo con le fascette
.