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Vecchio 24 ottobre 12, 23:25   #7 (permalink)  Top
Avistar
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Data registr.: 05-10-2006
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Originalmente inviato da mick1111112 Visualizza messaggio
Buonasera, ciao a tutti. Sto iniziando la costruzione del mig 29 della fly fly. Ho intenzione di realizzare un buon modello modificando però l' originale. Vorrei resinarlo e realizzare sia alettoni alari, flap e derive mobili. Su tale lavoro le idee le ho piuttosto chiare ma sull' elettronica un pò meno. Mi spiego: ho comprato da HK le seguenti cose:
- numero 2 warhead 3545-1850KV EDF Motor 90mm ecco il link Warhead 3545-1850KV EDF Motor 90mm
- numero 2 HobbyKing 100A ESC 4A UBEC ecco il link
HobbyKing 100A ESC 4A UBEC
- D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g ecco il link
D-MG16 Metal Gear 2.9kg/.08sec/18.8g
- TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly ecco il link
TURNIGY 5-7.5A (8~42v) HV UBEC for Lipoly
Vorrei abbinarci due ventole adatte, considerato che vorrei utilizzare 2 lipo da 4200 6s della lipotech, i giri sviluppati dai motori dovrebbero essere 42.350 RPM (1850 kv x 22,2 v). Ho trovato questa anche su consiglio di altri modellisti al campo volo: Changesun 90/5S ecco il link:
Changesun 90/5S.

Vorrei chiedere se e' però possibile calcolare almeno in via teorica quale sarebbe il consumo in ah e se la configurazione da me indicata e' adatta o rischio magari di bruciare regolatore motore e batteria al primo volo. E' possibile anche calcolare la durata del volo, sempre su base teorica, calcolando quanto potrebbe essere l' assorbimento in modo da potermi rendere più o meno conto se magari e' destinato ad andare veloce ma durare al massimo un paio di minuti oppure no ? Grazie per qualsiasi consiglio mi darete. Ciao a tutti e buona serata
Io sul mio L-39 htg uso lo stesso motore che vuoi comprare tu. Lo uso con la changesun 5 pale ma a 6s. 70 A di assorbimento massimo e un buonissimo tiro. Ti consiglio questo setup!!! con le 5s avresti troppi pochi giri e poco tiro
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