Tutto risolto, ho messo una nuova unità di controllo, ma la vecchia non è bruciata.
Solo che provandola con una lipo 4S la velocità di rotazione del motore non mi sembra costante, ha una leggera oscillazione di frequenza.
Secondo voi questo difetto, può essere dato dal diodo di protezione montato all'ingresso dei cavi di potenza, che probabilmente si è danneggiato?
P.S. cosa sono i deproncini?
Grazie a tutti!