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Vecchio 17 ottobre 12, 15:19   #769 (permalink)  Top
darten
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Originalmente inviato da towers_engineering Visualizza messaggio
Non ho risposto in malo modo, ma se così è sembrato me ne scuso! ...senza rancore!

In merito alle differenze, sono queste qua sotto:


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Modello in qualsiasi materiale

epa
modello in polistirolo
senza nessun tipo di rivestimento (forse permesso il vinavil diluito)

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Apertura alare minima monomotore 75 cm
Apertura alare minima biplani 60 cm
Apertura alare minima plurimotore 105 cm

epa
Apertura alare minima 80 cm
Apertura alare massima monomotori 85 cm
Apertura alare massima bimotori 100 cm


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Peso Massimo per monomotore 650 gr.
Peso Massimo per biplano 650 gr.

epa
Peso Massimo 520 gr.


profile
Motori elettrici tipo 400 e brushless, senza limitazioni sulla batteria ma con una potenza massima all'inizio di:
170 W per elica. Tolleranza 5%
200 W per ogni singola ventola intubata Tolleranza 5%
Voltaggio nominale max pile 11,1V. (3 celle)

epa
nessuna limitazione di potenza dei motori ma batterie
LiPol ( LiOn, LiFe) 2S max. 1800mAh, 3S cells max 1350mAh;
Bimotori Max. 2500mAh


profile
5 minuti di volo per hit

epa
7 minuti di volo per hit

quella del rivestimento determina che lo spessore delle ali dei modelli EPA deve essere, per caratteristiche strutturali e di robustezza, abbastanza maggiore di quelli PROFILE
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Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
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