Citazione:
Originalmente inviato da towers_engineering Non ho risposto in malo modo, ma se così è sembrato me ne scuso! ...senza rancore!
In merito alle differenze, sono queste qua sotto: profile
Modello in qualsiasi materiale
epa
modello in polistirolo senza nessun tipo di rivestimento (forse permesso il vinavil diluito)
profile
Apertura alare minima monomotore 75 cm
Apertura alare minima biplani 60 cm
Apertura alare minima plurimotore 105 cm
epa
Apertura alare minima 80 cm
Apertura alare massima monomotori 85 cm
Apertura alare massima bimotori 100 cm
profile
Peso Massimo per monomotore 650 gr.
Peso Massimo per biplano 650 gr.
epa
Peso Massimo 520 gr.
profile
Motori elettrici tipo 400 e brushless, senza limitazioni sulla batteria ma con una potenza massima all'inizio di:
170 W per elica. Tolleranza 5%
200 W per ogni singola ventola intubata Tolleranza 5%
Voltaggio nominale max pile 11,1V. (3 celle)
epa
nessuna limitazione di potenza dei motori ma batterie
LiPol ( LiOn, LiFe) 2S max. 1800mAh, 3S cells max 1350mAh;
Bimotori Max. 2500mAh
profile
5 minuti di volo per hit
epa
7 minuti di volo per hit |
quella del rivestimento determina che lo spessore delle ali dei modelli EPA deve essere, per caratteristiche strutturali e di robustezza, abbastanza maggiore di quelli PROFILE