Citazione:
Originalmente inviato da cecco  Rallentare la portanza alare??????? 
Possono rallentare parecchio approfittando del fatto che l'ala a delta stalla a velocità più basse e quindi presentarsi in finale con il muso alto ...... (guardati gli atterraggi del concorde  )..... |
Esattissimo, la prerogativa dei delta è proprio quella di avere una bassissima velocità di stallo, quindi muso alto e via..... inoltre la grande superfice alare genera un importante effetto suolo che sostiene l'aereo in atterraggio. Per finire molti delta hanno aerofreni sul dorso alare (Mirage) o sul dorso della fusoliera (Eurofighter) per rallentare ulteriormente.