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Ho visto il video, o si è rotto il cuscinetto unidirezionale o slitta tutto il rotore sull'asse. Dal video non si capisce se l'asse gira col rotore o no. Se l'asse gira col rotore, cambia il cuscinetto unidirezionale, se l'asse non gira controlla il fermo che è sulla testa, per capirci quel perno che passa dntro la testa e si infila nell'asse. Controlla anche il feromo che va sotto la corona e passa per l'asse anche lui.
Ciao
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"Donne e Rotori, gioie e dolori"  |