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Faccio un altro tipo di considerazione: il motore sembra un ST degli anni '90 (testa in fusione e silenziatore orientabile).
Mi pare curioso che i servi abbiano ancora le spinette a 3 pin perchè Futaba passò alle spine UNI a metà degli anni '80 (se non ricordo male).
Ciò significa o che il modello è stato rimotorizzato oppure che il precedente proprietario l'ha fatto volare con equipaggimento radio veramente obsoleto, anche per quei tempi.
Come sempre, la bellezza è negli occhi di chi guarda: se per te Gabry è un buon modello e ti piace il valore lo stabilisci solo tu. Monetariamente, invece il valore lo fa il mercato. Forse 60 come ha detto qualcuno o forse -secondo me- anche qualcosina in più (80 / 90 )
Saluti
Andrea
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