Citazione:
Originalmente inviato da SkyNet  Ciao MaRRRco 
Allora i valori che ho impostato, sono.... come dire "estremisti"
Ho inserito la massima potenza in percentuale del motore e la massima tensione di una comune batteria da 11.1v con una carica per cella pari a 4.2v x 3 celle fa 12.6.
Chiarito questo concetto dei mie errori  , per fare tutti questi conti, non mi sono valso della mia materia celebrale...  ma ho usato questo... GT's Headspeed Calculator
Spero perdoniate le mie inesattezze.... 
Chiedo Venia....
Ciao. |
Ciao, non ti preoccupare, il calcolatore non ha sbagliato
e neanche tu in fondo
è scorretta l'ottica, perchè non si può pensare di usare un 3400 con 12T su corona da 150, in quanto i giri teorici sono 2600 netti, e sono teorici, reali saranno meno e per un 450 sono pochi pochi.
Se usi l'elicoidale i giri diventano 3200 con lo stesso pignone e già si ragione
poichè hai ricreato il gear ratio intorno ai 10
i numeri estremi danno poco senso alla tua curiosità, tanto che ti stranizzavi proprio per i 4000 giri abbondanti
.