ho fatto una scoperta strana.....
funjet ultra motore het 600-22 elica 6x4 batteria lipo 4S 2200 40 C scarica.
il tutto era collegato ad un pulso da 80 ampere con pinza amperometrica provo a vedere gli assorbimenti che sono di 100 ampere.....
e allora mi dico cambio regolatore perchè qui a lungo andare fondo tutto.....
metto su un turnigy 190-200 ( quello del video del funjet da 300 km/h )
riprovo......
75 ampere......e gli altri 25 dove sono andati??
adesso....è il pulso che funziona male e spreca un sacco..oppure è il turnigy che non tira su nulla??
amperometro collegato a filo rosso della batteria ( prima della spina dell'esc )