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Ho provato esia con il buzzer sia con l'ohmetro , mi da una lettura in tutte le letture...il problema è che me le da anche in un motore con un evidente filo rotto...cosa mi sfugge?
L'unica ipotesi è che nel motore con il filo rotto è rotto perchè ci sono arrivato vicino con il dremel e quindi ho fatto un corto fra i fili..
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