Citazione:
Originalmente inviato da MultyAdaMc Eh no io ho fatto solo il brevetto da libero. Comunque avvicinandomi al paramodellismo ho potuto vedere un pò come sono fatti i motori elettrici, cosa che può essere utile anche per i full size. So che in Francia producono già da un pò paramotore elettrici con elica ripiegabile per guadagnare quota e spegnere il motore quando si è in termica...comodi comodi.
Ho visto dei video di parapendisti che ricaricavano le batterie da aeromodellismo con i carichini che si vendono anche su hobbyking.
Video: Electric paramotor becomes a reality - YouTube |
Guarda, quando ci volavo io i motori erano pesi, senza frizione, molte vibrazioni eppure ho fatto dei voli che rimarranno nella memoria a vita...
Oggi i motori sono piccoli, potenti, con frizione e il pieno dura ore, quando scendi, se non sei stanco, fai rifornimento e via...
L'elettrico avrá i suoi vantaggi ma dover aspettare due ore per una mezza (o forse meno) di volo....
Inoltre, metti che prenda fuoco qualcosa, che ne so, motore, batterie, cavi, regolatore... Il tutto é dietro la tua schiena!!!!
Per non parlare poi quando sará ora di cambiare le batterie.... Auguri!!!!
Se mai dovessi tornare a volare, uno a scoppio...