|
Avevi ragione.
Oggi ho rifatto la prova al banco e la temperatura non c'entra nulla.
Era il regolatore.
Anche se scollegato dalla lipo, se presente frenava il motore, se staccato il motore tornava bello scorrevole.
Probabilmente aveva ancora corrente in circolo, il freno motore però è staccato.
Il regolatore è un Castle Thunderbird da 36A.
La domanda adesso nasce spontanea:
"Perchè"?
|