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Vecchio 20 settembre 12, 23:19   #4 (permalink)  Top
rugrug
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Data registr.: 08-03-2010
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una cosa alla volta...

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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
Oggi ho sostituito il servo di cod sul mio T-rex 450 Sport V2 mettendo un DS520
Naturalmente essendo più grande, l'ho dovuto mettere sul tubo di coda con adeguati supporti, ho anche sostituito le paddle con un tipo al carbonio alleggerite della Curtis!!
innanzitutto la PADDLES sono le "palette" della flybar ...

poi: vedi di cambiare un parametro per volta, altrimenti non ne vieni fuori

dunque fossi in te rimetterei le pale di prima, e solo dopo aver risolto ogni problema, proverei a cambiarle


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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
ebbene mi sono venuti fuori un paio di problemini:
Il primo è che l'elicottero è gestibile con sensibilità reale tra il 10-20% la cosa assurda è che prima la tenevo al 45%!!
Secondo me non è normale che per farlo lavorare bene devo tenerlo ad una sensibilità, addirittura anche con sensibilità del 5% e sembra ancora tenere la coda!!
Qualcosa non mi torna!! Che ne dite voi???
che radio hai ?

che gyro hai ?



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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
Poi mi è venuta fuori una vibrazione molto fastidiosa che sembra venire dal rotore principale, in Hovering si vede tremare l'albero principale che la trasmette a tutto l'elicottero, per esempio il pattino di atterraggio vibra vistosamente in volo è strano perchè anche questo non lo faceva, mi fà pensare che questo problema si sempre legato a quello precendete, perchè abbassando la sensibilità per esempio al 5% sembra non vibrare più!!!
Bo è una roba assurda che non sò spiegarmi!!
controlla, oltre alle solite cose, che i servi non "sfarfallino", sia azionando ciclico e collettivo a tutto stick, sia applicando con un dito una forza contraria al movimento del servo




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Originalmente inviato da discovery2005 Visualizza messaggio
Ho montato la squadretta più grande fornitami con il servo al penultimo foro che corrisponde a circa il doppio di distanza dal centro rispetto a quella del servo micro!!!
Sarà per questo che mi dà qusti problemi???

beh, la distanza max tra centro del servo ed uniball, su un 450 è solitamente di 7-8mm



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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
Ciao Disco,
metti l'uniball di un foro verso interno e vedi se va meglio, questa operazione dovrebbe permetterti di aumentare la sensibilità.
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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