Citazione:
Originalmente inviato da ReNero  Perdonate la mia inesperienza...
Il modello è una auto 1:10 On road e le caratteristiche tecniche del motore e regolatore sono le seguenti:
Model: XERUN 5.5T Sensored Brushless Motor
Motor Dimension (Dismeter x Length): 35.8mm x 52.7mm
Shaft Dimension: (Diameter x Length): 3.14mm x 13.2mm
Rotation Speed: 6000KV
ESC Specification
Model: XERUN-120A-V2
Dimension: 43mm(L) x 36mm(W) x 33mm(H)
Cont. / Burst Current: 120A / 760A
Resistance: 0.0003 ohm
Suitable Motor: Sensored and sensorless brushless motors
=>3.5T (on-road), =>5.5T(off-road) (Works with 5-6 NiMH or 2S Li-Po),
=>5.5T (on-road), =>8.5T(off-road) (Works with 8-9 NiMH or 3S Li-Po),
Battery: 4-9 cells NiMH or 2-3 cells Li-Po
BEC Output: 5.75V/3A Built-in BEC
Cooling Fan Working Voltage:
5V / 0.16A, max. 8V (The fan gets the power supply directly from the battery)
Suitable Model: 1/10, 1/12 on-road and off -road, 1/8, 1/10 scale rock crawler
Per quanto riguarda l'autonomia mi aspetterei 15 minuti di giri in pista...non faccio piu' modellismo dinamico da quando ancora le Lipo non esistevano e non so se sono aumentati i tempi di scarica delle batterie...
Grazie mille |
Non hai risposto alla domanda sulla corrente assorbita dal motore. A questo punto è meglio aspettare qualcuno che usa gia il tuo motore.
A titolo di prova, dò una mia valutazione, che però va confermata da altri utenti.
Ho visto le misure meccaniche del motore, sembra che abbia circa 400-500 Watt.
Se il tuo motore assorbirà circa 50-60A, con due celle Lipo, per avere 12 minuti di autonomia, devi avere una batteria di 10 Ah.
Dal punto di vista pratico, devi acquistare 2 pacchi da due celle in serie (7,4 Volt) da 5000 mAh e metterli in parallelo.
Con queste batterie avrai 2s 2P cioè 7,4 Volt 10.000 mAh (10 Ah).
Naraj.