Discussione: How-to: Autorotazione
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Vecchio 17 settembre 12, 21:31   #5 (permalink)  Top
CescoP
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Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
la leva dell'hold deve essere assolutamente a portata di indice (o di medio, se voli tenendo gli stick con pollice ed indice), sia per sicurezza, che per sicurezza

non ho provato il Raptor50, ma qualche 600 sì (soprattutto Rex), e galleggiano parecchio

cmq in hold metti pure -6° +10, ché non sbagli
Ok per la leva dell'hold e quindi relativa curva associata in radio, ma anche se ho letto il manuale e in giro, non ho capito bene cos'ha di particolare questa curva? Cioè è solamente un nome standard dato ad una condizione volo di emergenza o che altro?

Scusate la domanda nè!
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