ho fatto qualche ricerca e c'è qualche post qua e la sparsi in giro.
il mondo dei motori a vapore è molto ampio si parte dai semplici in cui avviene solo la spinta su un lato del pistone che oscillando fa girare il volano che per inerzia lo riporta nella posizione in cui prende il vapore e il modello a doppio effetto con cassetto di distribuzione che puo essere conindrico o proprio a cassetto la corsa completa del pistone principale è data dall'albero sul cuale è posta una sorta di cremagliera che fa muovere il cassetto con un raggio inferiore di modo che il vapore spinga davanti e dietro alternativamente.
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