Citazione:
Originalmente inviato da larios  Grazie dei suggerimenti , io pero' volevo sapere se c'e' qualcun altro che abbia avuto
il mio stesso problema con il suddetto motore.
Il mio sospetto e' che , essendo il nuovo mintor 38 piu' lungo del precedente ( e per questo sono stato costretto ad arretrare la ordinata parafiamma della fusoliera ma mantenendo la stessa angolazione) , adesso la linea di trazione dell'elica sia disassata
rispetto alla linea di fusoliera verso destra , e quindi generi un momento che provoca la virata verso sinistra che e' piu' forte di quella generata dal disassamento stesso.
Poiche' sono supposizioni , oggi pomeriggio provero' a controllare tale disassamento.
P.S.: E' vero che si puo' correggere con il direzionale durante la salita , infatti io lo facevo spontaneamente quasi senza rendermene conto , ma il mio parere e' che tale difetto vada ad influire anche le altre figure ( loopings , otto , ecc, ecc.) ed io purtroppo non sono cosi' bravo da correggere il modello in qualsiasi situazione. |
Non credo che la differenza di 1 millimetro cambi molto,dai manuali tale e' la differenza tra i 2 motori.