| Il primo crash non si scorda mai !
la mia firma la dice lunga sulla frequenza dei "buchi propedeutici"
ed anche ora, dopo circa 20 anni di radiocomando ricordo ancora come fosse ieri il primo episodio della saga del buco !
-primavera, ore 12.00, modelletto ala media con generoso diedro, governo di deriva e profondita', motore supertigre 2,5 cc arrabbiatissimo!
- circa 20 minuti per accensione e carburazione.
- tutto ok!
- respiro profondo due o tre volte e do il segnale per lasciar rullare il modello.
- si stacca da terra e comincia ad eseguire tutta una serie di figure acrobatiche degne della piu' alta scuola di pilotaggio!
- mia moglie (sposini) che acclama contenta vedendo quelle evoluzioni !
- l'amico che fino a poco prima tratteneva timorosamente il modello urlante che mi dice gridando da vicino alle orecchie che voleva provarlo anche lui perche' sembrava proprio divertente!
- a venti metri da noi tre, sul terreno morbido, circa dodici secondi dopo il decollo, si e' venuta a formare improvvisamente una buca larga circa 15 centimetri e profonda quasi 20 contemporaneamente alla cessazione dell'urlo acuto del motore!
- sporgevano alquanto deformate le sole superfici di coda e le estremita' alari rosse
- era il mio primissimo tentativo di pilotaggio rc da autodidatta! mai effettuato prove di nessun genere con radio, solo diversi anni di volo libero e volo vincolato.
- probabilmente durante il volo avro' anche mosso gli sticks ma non ne ho avuto la percezione.
Comunque a mia moglie ed all'amico ho spiegato che la caduta e' stata determinata dalla ridotta manovrabilita' dell'aereo che non aveva gli alettoni e quindi non ha eseguito la manovra come volevo io e poi doveva essere che qualche radioamatore aveva acceso il baracchino generando delle interferenze !
__________________ Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain) http://www.ocaselvaggia.it |