Citazione:
Originalmente inviato da stesax Il serbatoio supplementare, invece dopo svariate prove sia con pompa dal carter che con presa di pressione alla marmitta, e' risultato indispensabile, specialmente se con l' eli esegui degli arretramenti...
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Che intendi per "arretramenti"?
Adesso ho capito meglio il collegamento che spiega nel manuale, in pratica dopo la valvola unidirezionale va messo un raccordo a 3 vie (o un filtro?) con il tappo per sfiatare...
...e poi da sotto si fa il pieno regolarmente dal pendolino del serbatoio strozzando l'entrata nel carburatore...