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Vecchio 06 settembre 12, 19:51   #6 (permalink)  Top
cecco
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Originalmente inviato da Gwaihir Visualizza messaggio
In una virata piatta se ti si abbassa un po' troppo il muso, puo' essere utile dare dare legermente timone contrario per riequilibrare, ma con la pratica ti viene spontaneo. Anche il cabra va dosato parsimonia, troppo tende portarti a un principio di stallo con conseguente perdita di quota, ottimo invece avere differenziale
Citazione:
la quantità giusta
sugli alettoni.
Ciao
Ricky vieni una volta a veder volare gli f3k .......... non mordiamo mica nè?????
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando