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Non so per le macchinine ma per gli aerei ho fatto i primi due serbatoi a terra con carburazione grassa e facendolo girare piano solo qualche accelerata ma non più di metà e a motore caldo.
I successivi tre li ho fatti in volo sempre un po' grasso cercando di non tirare al massimo per troppo tempo e facendolo scaldare un po' il minimo prima di partire.
Di sicuro non sarà un metodo giusto ma allora ho fatto così e poi non ho mai più avuto uno scoppio da rodare.
Saluti Mattia90
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