secondo me è un buon compromesso per essere RTR , a quella cifra non ci sono modelli professionali completi .
A me piace molto e ho una "vecchia" Kyosho Landmax con carrozzeria Lancia Stratos.....sono macchine che non andranno mai quanto le GT oppure le 1/8 pista ...pero sono AUTOMODELLI : riproducono qualcosa di vero mentre le altre fanno proprio cag... cioè sono brutte da morire....fossero vere avrebbero gomme da camion oppure alettono alti 3 metri....
secondo me devi comprare qualcosa che ti dia soddisfazione , qualcosa che ti piace sul serio .
la Kyosho monta nei modelli RTR un motore senza supporti e questo crea problemi nel momento che si decide di cambiarlo.....ma non è il caso della GT2 che ( se non mi sbaglio ) ha un bel motorello 28 col cambio per non stressarlo.......
Certo che la meccanica è calibrata su quella potenza , in caso di upgrade bisogna acquistare tanti altri pezzi però se uno decide di andare più forte può sempre comprare un modello da competizione e lasciare la GT così com'è
