Ultimamente mi sono reso conto che la certezza dei consumi te la da solo la pinza amperometrica. Provando i miei motori con eliche diverse, ho riscontrato delle belle sorprese, variazioni notevoli per un punto in più di passo, diametro e tipo di elica. Per cui se sei vicino ai valori limite del variatore o delle lipo fai questa prova per tranquillità. Tieni presente poi che l'assorbimento in volo è un po' inferiore a quello registrato (per fortuna!).
