Discussione: Curva di spinta
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Vecchio 27 agosto 12, 10:56   #5 (permalink)  Top
comet
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Originalmente inviato da chrigui Visualizza messaggio
che motore è?
Jet Italia Speed12
Chiedevo perchè ho fatto vari test in volo e ho le idee confuse. Mi spiego meglio. Il modello su cui è montato pesa al decollo 10,5kg. Siccome è in ln legno e temo che i 12 Kg mettano in crisi la struttura ho ridotto la spinta da 123000 (quella settata di default per 12,4kg di spinta) a 103000 . Il modello vola bene ma la corsa di decollo è risultata eccessivamente lunga e sono costretto a volare praticamente a manetta per fare un minimo di acrobazia. Ho quindi aumentato a 106000 e le doti di volo sono infinitamente migliorate, la spinta è molto buona tanto che devo dosare il gas per non farlo correre troppo. La cosa che mi lascia perplesso è che , a spannometro, il consumo medio in volo con la spinta a 106000 è sceso del 25% rispetto a quando la spinta era a 103000 . Quello che mi sarebbe piaciuto sapere era la spinta indicativa ai veri regimi per evitare sprechi di carburante e sopratutto trovare il miglior rateo di spinta.
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