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No in colpa no Cesare.
Ma forse il discorso di Beppe, o almeno come l'ho inteso io, o come la intendo io, è neanche bisogna sentirsi "orgoglioni" di non sapere manco lontanamente perchè vola il modello o perchè il baricentro va più o meno messo in un certo punto e non a volatile canino.
Va bene che anche il calabrone vola e non sa perchè o non sa che non potrebbe farlo però neanche dire che tutti dobbiamo diventare calabroni (grosso uomo di Calabria...) forse è corretto.
Detto ciò, io, nel diagramma di Crocco, c'ho sempre visto un grosso limite.
Domanda: ma quei bei profili di corda tot che rappresentano nel diagramma, che cosa sono?
Corda media dell'ala e del piano di coda?
Poi che corda media?
Aerodinamica? Geometrica? (anche se tra le due cambia forse poco).
E piazzate dove rispetto al modello?
Perchè a occhio e croce a seconda di dove le metti cambiano bracci di leva e, sopratutto punti di applicazione delle forze.
Boh...se qualcuno volesse spiegarmelo sono tutto orecchi.
Per il resto ormai sono tornato al principio.
Applico il metodo NACA della corda media geometrica applicata in modo da farla diventare aerodinamica.
Me lo ha insegnato decenni fa il vecchio "camelot" (e io che dicevo "ma perchè cacchio devo fare tutti sti calcoli strani di centroidi e cacchi vari) è finalmente ho capito invece perchè funziona e che, tutto sommato, è giusto.
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