|
quindi vuoi una ferrari che però consumi come una panda, sia comoda come una mercedes e costi come una dacia?
mmm.. non è possibile..
se metti un pignone più piccolo, a parità di curva hai meno giri, però anche meno sforzo e quindi meno assorbimenti e quindi più durata di volo..
in sostanza:
pignone più piccolo= meno giri, più coppia, meno assorbimento, più volo
pignone più grande= più giri, più potenza, meno coppia, assorbimenti più alti, meno tempo di volo.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |