Anch'io ho fatto scuola guida sulla Fiat 850 ma mica per questo consiglio ai patentandi di usare questa macchina, nel frattempo è uscito qualcosa di meglio. Lo scoppio sugli alianti è roba da nostalgici incalliti. Motivi? Il motore ti sporca l'aerodinamica (e non solo) e soprattutto, una volta spento non puoi più riattaccare. Eppoi l'aliante è un mezzo silenzioso...!
Chi ti ha detto che partire con un ala alta è prematuro! Non l'ha prescritto il medico di partire con un aliante. Se hai l'intenzione di iscriverti a un campo e cominciare con un istruttore e hai la passione dello scoppio, direi che la strada migliore è quella di partire con un trainer tipo Avistar, Superstar o simili!
