Citazione:
Originalmente inviato da comet  Più che un video di un volo sono 4 minuti di lotta tra il cinese e la forza di gravita' ( per nulla aiutato dal modello) e alla fine un atterraggio divertente come una cartella esattoriale. Ma quando la smetteranno di fare modelli caricati come locomotive...... |
E' che dobbiamo smettere di comprare roba che costa così poco, per farla usano la poliestere e va a finire che un modello di un metro e venti pesa nudo un chilo e mezzo.
Il problema non é il costo che su un modello é marginale, si e no qualche euro che il modellistra
strapagherebbe volentieri.
Il vero problema é che l' 'epossidica se fa freddo o é umido, se non vuoi una fuso in gomma, non la lamini.
Quindi la produzione va a donne di facili costumi, specie nelle zone calde e umide tipiche dell'asia, con tutte le conseguenze che la cosa può avere in una produzione di massa che non può essere pianificata e controllata da operai inesperti e mal pagati.
Se su un modello pesante di suo ci metti poca ala e un chilo e mezzo di motorizzazione il resto viene da se.
Peccato perché il bd5 é una splendida idea.
Magari per il delta all'origine dell topic il discorso é diverso.
L'ala c'é e come da tradizione per i delta non dovrebbe essere facile da stallare.
Comunque non sono molto d'accordo sulla scelta della ventola in dotazione, un modello destinato a correre ( presumibilmente data la configurazione) vuole una girante che frulli con poche palette, altrimenti devi inzepparla di watt ( e giù peso).
La moda però....
