un saluto a tutti,sapete come si fa a verificare se un aereo tuttala è calibrato? Come si fa a calcolare il punto esatto sull'ala per controllare la calibratura? Siccome ne ho costruito uno non vorrei sbagliare,ad esempio io per gli aerei ad ala normale cioè dritta o leggermente a v come punto di calibratura stò ad un 33% della corda dal bordo d'entrata ma per i tuttala? Un saluto da Dumbo67
