Stavolta ho risolto veramente!
Il problema era nel carburatore...C'era una microscopica ostruzione nel carburatore che al minimo girovgava all'interno dello spillo del massimo mentre quando accelleravo questa ostruzione andava a bloccare il passaggio della mix e quindi il motore risultava privo di miscela al massimo.
Adesso è tutto a posto
e il motore va che è una meraviglia!
